Vom Nordufer des Tejo (Lissabon) an das Südufer zu kommen war bis zum Bau der beeindruckenden Tejo-Brücke 1966 ein schwieriges Unterfangen.
1999 wurde die Brücke um eine Eisenbahnverbindung erweitert. Das Wachstum am Südufer nahm stark zu, aber die Verkehrsanbindung
war nach wie vor schwierig. Die Metro am Südufer verbindet jetzt die Siedlungsgebiete mit den Fähren und den Eisenbahnstrecken.
Nachdem es am Anfang zu einigen Unfällen gekommen war, wird man jetzt auf greundliche Art auf den Vorrang der Tram hingewiesen.
Wie in Lissabon, können auch hier wiederaufladbare Fahrkarten mit RFID-Chip verwendet werden.
Datenblatt Siemens Avenio