Als erste Stadt Portugals führte Porto 1895, noch 6 Jahre vor Lissabon, den elektrischen Straßenbahnverkehr ein.
In den 1960er Jahren begann der Ersatz von Trams und O-Bussen durch Dieselbusse, so dass 2007 nur noch zwei kleine touristische Linien
zurückblieben.
Mit der Metro steht heute aber wieder ein leistungsfähiger Schienennahverkehr zur Verfügung.
Auch die Erweiterung des Museumsverkehrs mit renovierten Straßenbahnen ist geplant.
Letzte Änderung/Last update:
2015-09-01
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