In München war die größte Dreiachserflotte der Welt zu finden: Von 1950 bis 1965 wurden von der Firma Rathgeber insgesamt 286 Triebwagen und 246 Beiwagen geliefert.
Seit 1997 sind keine Lenkdreiachser mehr im Linieneinsatz.

Foto: Wolfgang Richter 1989-03.

Arbeitstriebwagen 2924 im Betriebshof Einsteinstrasse.

Stadtrundfahrt am Sendlinger Tor.

Triebwagen 2667 im Hannoverschen Strassenbahnmuseum im August 2003. Hier ist auch einer der beiden Prototypen eines Gelenkwagens aus zwei Dreiachsern mit schwebendem Mittelteil zu sehen.

Fahrwerk eines Lenkdreiachsers.

TW 2668 und BW 3463 im MVG-Museum.

Triebwagen 2653 bei der ehemaligen Schwerter Museums Strassenbahn. Das Foto entstand 1998.