1956 erhielt die BOGESTRA 6 Stück (Nr. 250 - 255) der verbreiteten
sechsachsigen Gelenktriebwagen von DüWag in Einrichtungsbauweise.
Da jedoch oft kein Platz zum Anlegen von Wendeschleifen vorhanden war,
wurde zusammen mit der Vestischen Strassenbahn und der DüWag ein sechsachsiger
Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauweise entwickelt, der auf der Konstruktion
der Einrichtungswagen aufbaute und als Typ Bochum bekannt wurde.
Die äußeren Drehgestelle werden über einen längsliegenden
Motor angetrieben (DüWag-Tandem-Antrieb), das Jacobsdrehgestell in
der Mitte ist nur ein Laufdrehgestell.
Von 1957 bis 1969 wurden insgesamt 91 Fahrzeuge dieser Gattung für die BOGESTRA beschafft.
Insgesamt baute die DüWag 201 Fahrzeuge dieses Typs, die u.a. in Essen,
Heidelberg und
Mainz zum Einsatz kamen.
In Bochum sind von diesem Typ heute noch der historische Wagen 40,
die Partybahn 88 und der Schleifwagen 677 im Einsatz.
1994-1995 wurden 6 Wagen (2,7,28,279,290,292) nach
Gotha abgegeben.
Historischer TW40
TW 640 beim Tag der offenen Tür vor der Hauptwerkstatt in Gerthe, August 2000
Historischer TW 40 in Witten
ATW 695 in der Universitätsstr.
Schleifwagen TW677
Partywagen TW88
Partywagen TW 88
vor dem Depot an der Universitätsstr.
TW88 im Depot an der Universitätsstr.
Letzte Änderung/Last update:
2011-09-18
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