Datenblätter / Data sheets
© Andrea Astolfi Milano
Fortsetzung folgt!
To be continued!

LEIPZIGER VERKEHRSBETRIEBE
TECHNISCHE DATEN - TECHNICAL DATA
HERSTELLER - MANUFACTURERDuewag
TYP-TYPE
NGT8
BAUART - TYPE OF VEHICLE
Achtachsiger 70%-Niederflur Einrichtung
Gelenktriebwagen
Eight axle Unidirectional 70% low-floor tramcar
SPURWEITE - RAIL GAUGE(mm)
1458
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT-MAX. SPEED (Km/h)
70
BESCHLEUNIGUNG(beladen)-
ACCELERATION(fully loaded)(ms-2)
1,3
BREMSVERZÖGERUNG(beladen)
DECELERATION(fully loaded)(ms-2)
1,3 (70 km/h)
GEFAHRENBREMSUNG(beladen)-
EMERGENCY BRAKING(fully loaded)(ms-2)
2.77
NENNSPANNUNG-VOLTAGE(DC/V)
600/750 (+20%,-30%)
RADSATZFOLGE-WHEEL SET
Bo' 2'2' Bo'
FAHRZEUGE ABMESSUNGEN
(Länge-Breite-Höhe) -
VEHICLE DIMENSIONS
(Lenght-Width-Height)(mm)
27772 - 2200 - 3591
FUSSBODENHÖHE (EINSTIEGSBEREICH-SOK)-
HEIGH OF ENTRANCE (FIRST DOOR-OVER RAIL SURFACE)(mm)
350 (Niederflurbereich/Low-floor)
560 (Drehgestellbereich/Over bogie)
NF-ANTEIL - LOW FLOOR SURFACE
61
DREHGESTELL-RADSATZABSTAND - BOGIE WHEEL DISTANCE(mm)
1800
SITZPLÄTZE/STEHPLÄTZE - SEATING/STANDING PLACES
77/104
RADDURCHMESSER (neu/abgenutzt) - WHEEL DIAMETER (new/worn)(mm)
590/510 (TDG)
410/360 (LDG)
FAHRZEUGEMASSE(leer) - WEIGHT(empty)(Kg)
32000
MIN. KURVENRADIUS - MIN. CURVE RADIUS(m)
16
ANZAHL UND ART DER FAHRMOTOREN - TRACTION MOTORS
Vier Drehstrom-Asynchronmotoren
Four Three-Phase Asynchronous Motors
DAUERLEISTUNG-POWER (kW)
4x95
NENNSPANNUNG-RATED VOLTAGE (V)
-
NENNSTROM-RATED CURRENT (A)
-
NENNFREQUENZ-RATED FREQUENCY(Hz)
-
NENNDREHZAHL-RATED SPEED(min-1)
-
MAX.DREHZAHL-MAXIMUM SPEED(min-1)
-
MASSE-WEIGHT(Kg)
-
FAHRMOTOREN-STELLER - TRACTION CONTROL
Zwei GTO Direkt Pulsumrichter
Two GTO direct pulse inverters
BREMSSYSTEME-BRAKE SYSTEM
Elektro-hydraulische Scheibenbremse,
Federspeicherbremse,Schienenbremsen
Electrohydraulic disc brakes, spring-applied, rail brake
BORDNETZ-AUXILIARY POWER SUPPLY
Statischer Bordnetzumrichter
Static converter
BATTERIE-BATTERY
DC 24 V

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